sexta-feira, 12 de abril de 2013
VLT de Santos
Fonte: Conteúdo Empresarial - Comunicação Integrada
Integração. Esse é o termo que norteia as opiniões de empresários e lideranças setoriais, defensores de um planejamento metropolitano que alie as necessidades das cidades da Baixada Santista em prol do crescimento da região. A implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) é apontada como um importante avanço para a expansão da construção civil em cidades como São Vicente e Praia Grande.
Discutido há mais de uma década, o projeto do VLT cumpre as fases de licitação para as obras físicas, previstas para começar ainda no primeiro semestre deste ano. O Governo do Estado de São Paulo autorizou a aquisição de 22 vagões, em um aporte estimado em mais de R$ 250 milhões. Todo investimento em infraestrutura urbana tem reflexo positivo imediato de crescimento. No caso específico do VLT, para que se alcance o resultado esperado, ele deve abranger uma ligação intermunicipal mais ampla, ligando diretamente Guarujá à Cubatão, São Vicente, Santos e Praia Grande, aponta o diretor de expansão da Icipar, André Ursini.
O diretor da Besmon Empreendimento Imobiliários e diretor da regional do Sindicato das Empresas de Compra, Venda, Locação e Administração de Imóveis Residenciais e Comerciais de São Paulo (SECOVI-SP) em Santos, Renato Monteiro, também defende a ampliação do VLT para beneficiar o Guarujá. Precisamos ter uma visão de desenvolvimento regional, principalmente no que diz respeito à infraestrutura. É vital, destaca.
Integrando e facilitando a mobilidade urbana, ampliam-se as opções de novos empreendimentos e minimizam-se os transtornos causados pela falta de acessos. ?Nós temos hoje um acesso problemático a Santos por conta dessa ausência de integração. Precisamos ter uma posição definitiva sobre o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), por exemplo, e os impactos deste empreendimento, diz Luiz Antônio Paiva dos Reis, presidente da Associação dos Empresários da Construção Civil da Baixada Santista (Assecob). A previsão é de que o primeiro veículo opere a partir de maio de 2014, entre o terminal Barreiros, em São Vicente, e o terminal Porto, em Santos.
Perspectivas - A geração de novas oportunidades, que permitam o desenvolvimento do perfil produtivo das empresas da região, e os projetos para integrar investimentos em infraestrutura urbana serão debatidos durante o Ficon 2013 - Fórum da Indústria da Construção Civil de Santos e Região, evento promovido pelo Sistema A Tribuna de Comunicação e organizado pela Una Marketing de Eventos que acontece no Mendes Convention Center, nos dias 6 e 7 de maio.
Iremos oferecer alternativas e fomentar o debate em torno dessas discussões entre empresários, governantes e especialistas em construção civil e economia. A visita à Chicago, nos Estados Unidos, a ampliação do conceito de cidades inteligentes e sustentáveis, a análise do cenário econômico e o debate entre os prefeitos das nove cidades da Baixada Santista serão providenciais para traçar perspectivas, reforça o diretor da Una Marketing e Eventos, Fabrício Guimarães.
Entre os temas do Fórum estão "A Indústria Imobiliária - Panorama Atual e Perspectivas para os Próximos Anos; Marketing Estratégico: Como realizar um Marketing Revolucionário e de Alto Impacto na Indústria da Construção"; Cidades Sustentáveis, Cidades Inteligentes; ?Cidades Inteligentes, Soluções Modernas; e O que esperar de cada Cidade em Relação ao Boom Imobiliário Metropolitano que vivemos. As inscrições estão abertas e podem ser feitas no site do evento: www.unaeventos.com.br/ficon/2013.
Discutido há mais de uma década, o projeto do VLT cumpre as fases de licitação para as obras físicas, previstas para começar ainda no primeiro semestre deste ano. O Governo do Estado de São Paulo autorizou a aquisição de 22 vagões, em um aporte estimado em mais de R$ 250 milhões. Todo investimento em infraestrutura urbana tem reflexo positivo imediato de crescimento. No caso específico do VLT, para que se alcance o resultado esperado, ele deve abranger uma ligação intermunicipal mais ampla, ligando diretamente Guarujá à Cubatão, São Vicente, Santos e Praia Grande, aponta o diretor de expansão da Icipar, André Ursini.
O diretor da Besmon Empreendimento Imobiliários e diretor da regional do Sindicato das Empresas de Compra, Venda, Locação e Administração de Imóveis Residenciais e Comerciais de São Paulo (SECOVI-SP) em Santos, Renato Monteiro, também defende a ampliação do VLT para beneficiar o Guarujá. Precisamos ter uma visão de desenvolvimento regional, principalmente no que diz respeito à infraestrutura. É vital, destaca.
Integrando e facilitando a mobilidade urbana, ampliam-se as opções de novos empreendimentos e minimizam-se os transtornos causados pela falta de acessos. ?Nós temos hoje um acesso problemático a Santos por conta dessa ausência de integração. Precisamos ter uma posição definitiva sobre o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), por exemplo, e os impactos deste empreendimento, diz Luiz Antônio Paiva dos Reis, presidente da Associação dos Empresários da Construção Civil da Baixada Santista (Assecob). A previsão é de que o primeiro veículo opere a partir de maio de 2014, entre o terminal Barreiros, em São Vicente, e o terminal Porto, em Santos.
Perspectivas - A geração de novas oportunidades, que permitam o desenvolvimento do perfil produtivo das empresas da região, e os projetos para integrar investimentos em infraestrutura urbana serão debatidos durante o Ficon 2013 - Fórum da Indústria da Construção Civil de Santos e Região, evento promovido pelo Sistema A Tribuna de Comunicação e organizado pela Una Marketing de Eventos que acontece no Mendes Convention Center, nos dias 6 e 7 de maio.
Iremos oferecer alternativas e fomentar o debate em torno dessas discussões entre empresários, governantes e especialistas em construção civil e economia. A visita à Chicago, nos Estados Unidos, a ampliação do conceito de cidades inteligentes e sustentáveis, a análise do cenário econômico e o debate entre os prefeitos das nove cidades da Baixada Santista serão providenciais para traçar perspectivas, reforça o diretor da Una Marketing e Eventos, Fabrício Guimarães.
Entre os temas do Fórum estão "A Indústria Imobiliária - Panorama Atual e Perspectivas para os Próximos Anos; Marketing Estratégico: Como realizar um Marketing Revolucionário e de Alto Impacto na Indústria da Construção"; Cidades Sustentáveis, Cidades Inteligentes; ?Cidades Inteligentes, Soluções Modernas; e O que esperar de cada Cidade em Relação ao Boom Imobiliário Metropolitano que vivemos. As inscrições estão abertas e podem ser feitas no site do evento: www.unaeventos.com.br/ficon/2013.
Infra estrutura
Fonte: DCI
A Andrade Gutierrez estuda investimentos nos modais portuário e ferroviário, revelou o diretor de relações institucionais do grupo, Gustavo Barreto. De acordo com ele, a empresa está no setor de transporte e logística há algum tempo, seja como acionista de concessionária - como é o caso da CCR - seja como contratada para realizar obras de empreendimentos, e essas experiências motivam novos investimentos.
Barreto disse que a Andrade Gutierrez conduz estudos para definir como participar dos novos empreendimentos previstos pelo governo neste e nos próximos anos, como operador ou contratado para fazer as obras. "A forma como o grupo vai entrar depende da conclusão desses estudos e da forma final dos editais", disse ontem, no evento Brazil Capital Projects & Infrastructure Summit, realizado na capital paulista.
"Temos de aproveitar a aproximação com o setor portuário, já tendo executado várias obras. No plano ferroviário temos um grupo de estudos fazendo uma análise aprofundada das oportunidades", afirmou. Barreto disse que os editais de concessões poderão apresentar mudanças até serem publicados em definitivo.
De acordo com ele, o governo demonstra disposição para dialogar com a iniciativa privada sobre as condições e questões práticas das licitações e divisão dos riscos dos projetos.
Barreto disse que a Andrade Gutierrez conduz estudos para definir como participar dos novos empreendimentos previstos pelo governo neste e nos próximos anos, como operador ou contratado para fazer as obras. "A forma como o grupo vai entrar depende da conclusão desses estudos e da forma final dos editais", disse ontem, no evento Brazil Capital Projects & Infrastructure Summit, realizado na capital paulista.
"Temos de aproveitar a aproximação com o setor portuário, já tendo executado várias obras. No plano ferroviário temos um grupo de estudos fazendo uma análise aprofundada das oportunidades", afirmou. Barreto disse que os editais de concessões poderão apresentar mudanças até serem publicados em definitivo.
De acordo com ele, o governo demonstra disposição para dialogar com a iniciativa privada sobre as condições e questões práticas das licitações e divisão dos riscos dos projetos.
VLT de Santos
Fonte: EMTU
Cinco consórcios entregam propostas para execução de obras do primeiro trecho do VLT
A Comissão Especial de Licitações da EMTU/SP abriu nesta sexta-feira, 12/04, os envelopes com as propostas de preços dos consórcios interessados na execução de obras do primeiro trecho do VLT, ligando Barreiros, em São Vicente, até a Estação de Transferência Conselheiro Nébias, em Santos (concorrência 007/2012).
Os envelopes foram abertos na presença dos representantes do Consórcio Expresso VLT Baixada Santista, formada pelas empresas Construtora Queiroz Galvão S.A. e Trail Infraestrutura Ltda.; Consórcio OAS/MPE - VLT SANTOS, formado pelas empresas Construtora OAS S.A. e MPE - Montagens e Projetos Especiais S.A.; Consórcio Serveng Consbem – SANTOS, formado pelas empresas Serveng Civilsan S.A. - Empresas Associadas de Engenharia e Consbem Construções e Comércio Ltda.; Consórcio VLT Metropolitano, formado pelas empresas Construtora Ferreira Guedes S.A. e Galvão Engenharia S.A.; e Consórcio Mendes Júnior-Construcap, formado pelas empresas Mendes Júnior Trading e Engenharia S.A. e Construcap - CCPS Eng. Comércio S.A.
A Comissão Especial Julgadora de Licitações para a Concorrência da EMTU/SP vai analisar e avaliar as propostas e as empresas serão classificadas e anunciadas nos próximos dias em publicação no Diário Oficial do Estado.
As obras do trecho Barreiros – Conselheiro Nébias têm previsão de início em maio de 2013 e conclusão em junho de 2014. O segundo trecho, Conselheiro Nébias-Valongo, encontra-se na fase de licenciamento ambiental e as obras estão previstas para serem iniciadas em junho de 2013, com conclusão prevista para julho de 2014.
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