VLT´s pelo mundo

Fonte :  PORTAL DO CIDADÃO

http://www.vlt.df.gov.br/045/04505003.asp

Metrô de São Paulo

Fonte : http://metroemfoco.blogspot.com.br/

            Postado por Diego Silva 

Metrô realiza sessão de testes do CBTC na Linha 2-Verde nesse domingo

O Metrô dará continuidade no próximo domingo, dia 16, aos testes do sistema CBTC (Controle de Trens Baseado em Comunicação) na Linha 2-Verde (Vila Prudente-Vila Madalena). Para a realização do trabalho, das 4h40 às 18h, as estações Clínicas, Sumaré e Vila Madalena ficarão fechadas ao público.

Nesse período, os usuários serão atendidos gratuitamente por ônibus do sistema PAESE (Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência) que circularão, ininterruptamente, entre as estações Consolação e Vila Madalena, dando cobertura ao trecho interrompido na Linha 2-Verde.

As transferências para a Linha 4-Amarela serão realizadas normalmente nas estações Consolação, na Linha 2-Verde (Vila Prudente-Vila Madalena), República, Linha 3-Vermelha (Corinthians/Itaquera-Palmeiras/Barra Funda) e Luz, na Linha 1-Azul (Jabaquara-Tucuruvi).

O CBTC é considerado o sistema de controle de trens mais moderno do mundo e está em operação em linhas de metrôs nas cidades de Nova York, Londres e Paris, entre outras. Quando estiver funcionando plenamente, o intervalo entre um trem e outro será reduzido e a capacidade de transporte ampliada em cerca de 20%.

Os testes são realizados aos domingos e feriados, devido ao menor número de usuários que utilizam trens e estações metroviárias. Para informar sobre a ação, o Metrô estará emitindo mensagens pelos sistemas de som das estações e dos trens e afixará cartazes nas estações.

O que você acha, dê sua opinião.

Para análise de cada um, não acho que o prisioneiro não tenha esses direitos, mas a maior parte da população não tem boa parte do que está sendo proposto.

eufariassim

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Grupo Anonymous Brasil

Fonte : Portal GP1


O grupo hacker ativista Anonymous BR teria invadido o site da Prefeitura de Ilhabela. A informação foi confirmada pela assessoria da administração municipal durante a tarde. Segundo a prefeitura, três matérias de protesto ao governo federal foram publicadas no portal durante a invasão.

As publicações já foram removidas e o site passa por manutenção para a identificação de possíveis falhas de segurança. O fundo de tela de três sessões do site - prefeitura, cidadão e serviços - continua mostrando a imagem alusiva ao movimento cibernético.

A prefeitura disse ainda que registrou boletim de ocorrência e aguarda investigação policial.

VLT de Cuiabá

Fonte : 


Cuiabá pode não ser contemplada com o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Mobilidade Urbana, que prevê a implantação do Bus Rapid Transit (BRT) como alternativa de transporte. Por conta disso, o prefeito Chico Galindo pediu para que a bancada federal mato-grossense intervenha junto ao Ministério das Cidades, a fim de garantir o investimento na Capital.

De acordo com o chefe do Executivo, o governo federal já acumula mais de R$ 12 bilhões em projetos dentro deste programa, contudo só têm R$ 7 bilhões em recursos disponíveis. Desta forma, algumas cidades deixaram de ser contempladas.

“Eles me disseram que têm um total de R$ 12 bilhões de projetos das 70 cidades acima de 250 mil habitantes, e só têm R$ 7 bilhões. Não vai ser possível contemplar todos. Por isso, já pedimos para toda a bancada federal de Mato Grosso para nos ajudar. Se tivermos lá pedidos de deputados e senadores, ajuda”.

O petebista afirma que os deputados federais e senadores sinalizaram positivamente para o pedido, e que garantiram trabalhar para conseguir o investimento para Capital. “Eles foram receptivos, pegaram cópia do projeto e garantiram que iam trabalhar para que isso se tornasse realidade”.

Galindo garante que a prefeitura cumpriu com todas as metas estipuladas pelo ministério. “Terça-feira [11] eu estive lá com a equipe técnica da prefeitura, representando o futuro prefeito Mauro Mendes no Ministério da Cidade. Vencemos a terceira etapa que era apresentar aos técnicos do Ministério das Cidades o porquê, a necessidade e a importância dessa linha exclusiva de ônibus, ciclovia e calçamento. Agora, cabe ao Ministério das Cidades e a presidenta Dilma selecionar os projetos”.

O projeto está orçado em R$ 137 milhões, sendo R$ 110 milhões oriundos de recursos federais e R$ 27 milhões referentes à contrapartida do município. Ele já foi elaborado pelo Executivo e avalizado pelo Ministério das Cidades.

Caso Cuiabá seja contemplada, as obras serão executadas em duas fases, sendo a primeira a construção do corredor exclusivo de circulação de ônibus para atender a região noroeste com área central, estimada em R$ 91,4 milhões.

Já a segunda etapa está orçada em R$ 34,2 milhões para a construção de faixas preferenciais em vias coletoras de bairros, utilizando no percurso das linhas alimentadoras e integradas ao VLT no Terminal do Coxipó.

O prefeito ressalta que este projeto não substitui o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), e sim o complementa. “Não estamos confrontando o VLT, estamos melhorando. O VLT não precisa mais ser discutido, já está pronto. Tem sua linha de crédito e o governo do Estado já está executando. O nosso é para que os moradores cheguem até o VLT. Todas essas linhas vão desovar os passageiros, ou seja, vão deixar os passageiros nos terminais do VLT. Então, é uma continuidade”.