VLT de Santos

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A EMTU marcou para o dia 18 de dezembro (terça-feira), em Santos (SP), a audiência pública do trecho Conselheiro Nébias-Valongo do VLT da Baixada Santista. Com 6 km de extensão,esse é o trecho do segundo lote do projeto.

Durante a audiência será detalhado o traçado do trecho e suas implicações futuras na área a ser percorrida pelo VLT. Toda a obra está orçada, atualmente, em R$ 854,4 milhões e a licitação é dividida em dois lotes.

O primeiro trecho, de 11km, entre o Terminal Barreiros, em São Vicente, e o Porto de Santos, tem previsão de publicação do edital para execução de obras ainda este mês, com início das obras previsto para o começo de 2013. O primeiro veículo estará operando neste trecho ainda em 2014.

Neste mês, ainda está prevista a assinatura do contrato com o consórcio TremVia, composto pela T´Trans e Vossloh. O grupo fornecerá os 22 VLTs que circularão pela via. Os VLTs terão 2,65m de largura por 44m de comprimento, capacidade para 400 usuários, velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h) e serão equipados com ar condicionado e piso 100% baixo.

Instituição ferroviária de ensino

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No próximo ano, a cidade de Hortolândia, no interior de São Paulo, terá a primeira instituição ferroviária de ensino e pesquisa do estado. O Centro de Estudo e Pesquisa Ferroviária (Cepefer) e a AmstedMaxion estão implantando uma unidade de ensino e pesquisa com o objetivo de qualificar teórica e praticamente profissionais ligados às ferrovias na região de  Hortolândia e Campinas.

O centro de treinamento irá funcionar nas instalações do Complexo Industrial AmstedMaxion, em Hortolândia.  No local, serão realizados cursos profissionalizantes e de pós-graduação, atividades de pesquisa aplicada, desenvolvimento tecnológico em sistemas e produtos ferroviários, consultorias técnicas em equipamentos e sistemas ferroviários, atividades de práticas técnicas e educacionais, simulações avançadas e palestras técnicas. Todos os cursos serão coordenados e ministrados pelo Cepefer.

Serão oferecidos cursos em turmas abertas para o mercado: MBRail (Master Business Rail) - pós graduação ferroviária - transporte de cargas e de passageiros (para graduados no ensino superior);  Transporte Ferroviário no Brasil; Vagões e a dinâmica nos trens; Locomotivas e o Sistema de Tração; Qualificação técnica - transporte de cargas e de passageiros (para formados no ensino médio) e curso de Projetista ferroviário de vagões, como também, cursos customizados em turmas fechadas para os funcionários das empresas da região.